可復用塑料托盤性能的理論分析

托盤有多個性能指標，國際上通用的托盤性能評價指標是動載荷、靜載荷、還有貨架托盤的貨架載荷。這三個指標也是用戶根據(jù)自己需要選擇托盤時最要考慮的問題。本文理論分析部分將用 ANSYS 有限元分析軟件對可復用塑料托盤進行力學性能仿真，看其在承受載荷后的變形情況是否達標。理論分析參照 ISO 8611 的國際標準，北京塑料托盤興鵬佳佳得出可復用塑料托盤理論上滿足設計要求呈現(xiàn)出較好的力學性能的結論。
理論分析模型選擇較為常見堆碼托盤。用模具設計軟件 Pro-e 對其建模，再通過專用的程序接口導入 ANSYS 進行仿真分析（模型如圖 4-2）。

 
圖 4-2 堆碼托盤模型
Fig.4-2 stackable pallet model
進行實際操作仿真分析需要的條件： 托盤尺寸：1360x1050x125mm
托盤材料：HDPE； 叉孔寬度：590mm； 叉孔高度：100mm
首先進行靜載的仿真，在托盤上單層施加 4 噸的靜載荷進行模擬，由應力云圖 4-3a
可見，托盤鋪板中心變形最大，最大變形量為 0.5mm。
注：為減少軟件計算量，該模型只是實際托盤的一半結構，載荷也為實際設計載荷的一半，即該托盤實際設計載荷為 8 噸。

 
 
圖 4-3 a)堆碼托盤仿真受力變形圖（靜載）
Fig.4-3 a) the stackable pallet simulation deformation diagram（static load）
 
ISO8611.2 標準要求：托盤最大變形尺寸為 2%叉孔寬度，這里模型是實際的一半結構，經(jīng)換算托盤最大變形不應超過 6.5mm，由仿真分析結果看出，該款可復用塑料托盤的理論設計滿足國際標準 ISO8611.2 要求。
動載是指叉車叉取托盤時，托盤所能承受載荷的能力。做動載的實際工況仿真時， 動載設為 1.5 噸，結合實際貨叉的尺寸，叉距定為 590mm，叉齒寬 100mm，由應力云圖 4-3 b)可見，托盤邊緣部分變形最大，最大變形量為 7.7mm。

 
圖 4-3 b)堆碼托盤仿真受力變形圖（動載）
Fig.4-3 b) the stackable pallet simulation deformation diagram（dynamic load）
 
ISO8611.2 標準要求：經(jīng)換算托盤最大變形不超過 20mm，由仿真分析結果看出，該款可復用塑料托盤理論設計動載荷滿足國際標準 ISO8611.2 要求。
理論分析結果，可復用塑料托盤在抗靜載和動載變形的性能指標上，呈現(xiàn)出良好的

 
理論性能。